Комитет госконтроля Беларуси 2 октября сообщил, что после обращения жительницы Жабинковского района на дороге Н-141 поэтапно заасфальтировали три проблемных участка общей протяженностью более двух километров. При этом в телеграм-канале райисполкома и районной газете эту новость проигнорировали. Хотя о ремонте этой дороги местные власти рассказывали неоднократно, что уже вызывает вопросы.
Читайте также: Горячая линия без горячих ответов: почему КГК «не заметил» транспортные проблемы Бреста
КГК сообщил, что три участка дороги отремонтировали после жалобы жительницы
Комитет госконтроля Беларуси 2 октября сообщил о ремонте нескольких проблемных участков автодороги Н-141 «Орепичи — Степанки — Соколово — сахарный завод» в Жабинковском районе.
В КГК рассказали, что с жалобами на состояние дороги обратилась местная жительница. Вопрос оставался на контроле комитета с января 2025 года. За это время поэтапно заасфальтировали три участка общей протяженностью более двух километров.
В том же сообщении КГК рассказал, что всего с начала 2026 года в ведомство поступило 459 обращений, почти четверть из них — 102 — касались коммунально-бытовых вопросов и благоустройства, в том числе содержания и ремонта дорог.
В комментариях к новости КГК одна из жительниц обратила внимание на другую проблему — участок улицы Лесной в Старом Селе Жабинковского района: «Очень рады за тех, кому повезло, а вот у нас на улице Лесной, Старое Село, Жабинковский район, Озятский с/с, кусочек дороги от магазина и до конца улицы, очень коротенькая улица, не заасфальтировали, а асфальт уничтожили лесовозы, бесконечно возят лес. Писали письма неоднократно. Может, и нас кто услышит. Будем благодарны».
О той же дороге Н-141 КГК сообщал и раньше. 2 марта 2026 года Комитет госконтроля рассказал, что после обращения местной жительницы было заасфальтировано более 1,3 километра дороги «Орепичи — Степанки — Соколово — сахарный завод». В обращении тогда также говорилось о плохом состоянии дорожного полотна, из-за которого, по словам жительницы, было сложно добраться из Соколово до райцентра.
Получается, в течение 2026 года КГК уже как минимум дважды отдельно рассказывал о решении проблем с этой дорогой.
Читайте также: В Кобрине «асфальт» оказался на бумаге: переулок Строительный проверил КГК
Жабинский райисполком тоже не раз рассказывал о ремонте Н-141
При этом ремонт дороги Н-141 не был для Жабинковского райисполкома неизвестной или новой темой. Еще 26 сентября 2023 года райисполком сообщил, что в районе завершили устройство асфальтированного покрытия на участке Н-141 между деревней Саки и автодорогой Н-134 «Жабинка — Мотыкалы». Тогда речь шла о 1,2 километра дороги.
15 апреля 2024 года райисполком снова упомянул Н-141 в отчете о наведении порядка в районе. Работники Жабинковского ДРСУ №103 проводили профилировку дорожных покрытий на участках Н-167, Н-141 и Н-148.
А 14 октября 2025 года райисполком отдельно сообщил о текущем ремонте дороги Н-141 возле Жабинковского сахарного завода. На участке «Орепичи — Степанки — Соколово — Сахарный завод» планировали восстановить дорожное полотно на протяжении 570 метров. Стоимость работ должна была составить 250 тысяч рублей.
То есть о ремонте разных участков одной и той же дороги местные власти рассказывали несколько раз. Но сообщения КГК от 2 марта и 2 октября 2026 года, в которых причиной проведения работ названы обращения жителей и контроль комитета, в предоставленных материалах райисполкома не фигурируют.
В результате получается довольно примечательная картина: местные власти отчитывались о ремонте Н-141 как о части обычной работы по содержанию дорожной сети, а КГК — о той же дороге через историю с обращением жительницы, контролем проблемы и последующим ремонтом.
Причем в октябре КГК уже сообщил о трех заасфальтированных участках общей протяженностью более двух километров. Это больше, чем упомянутые комитетом в марте 1,3 километра, то есть работы продолжались.
Читайте также: «Эта дорога — позорище для города!» Слонимчане раскритиковали очередной ответ райисполкома и готовы идти в КГК
Власти Жабинки любят отчитываться об успехах дорожников, но КГК не вспоминают
Жабинковский райисполком любит рассказывать об обновлении дорожной инфраструктуры в городе и успехах. Например, 4 августа в телеграм-канале райисполкома сообщили, что в Жабинке продолжается модернизация дорожной инфраструктуры. В июле завершили укладку нового асфальтобетонного покрытия на улице Короткина. На участке длиной около 700 метров появилась и выделенная велопешеходная зона. Работы выполнили Жабинковское ЖКХ и ДРСУ №103, их стоимость составила 613 тысяч рублей. В райисполкоме подчеркнули, что обновление дорог находится на постоянном контроле районных и областных властей.
Еще раньше, 29 апреля, газета «Заря» опубликовала большой материал под заголовком «Жабинка обновляет дорожную сеть». В нем рассказывалось о строительстве дорожной развязки, ремонте улиц Здитовской, Франциска Скорины и Мира, планах по ремонту улиц Короткина, Летней, Пионерской и Приозерной.
Газета приводила и конкретные цифры: на 2026 год из областного бюджета Жабинке выделили 1,5 млн рублей на ремонт и реконструкцию улично-дорожной сети. Отдельно рассказывалось о 300 тысячах рублей дополнительных бюджетных средств на ремонт дворов возле сахарного завода — на улице 22 съезда КПСС и на улице Титова.
В материале также подробно описывалась работа коммунальников: ямочный ремонт, дорожная разметка, грейдирование грунтовых дорог. Руководитель Жабинковского ЖКХ Виталий Кинчак говорил, что за начало года в городе отремонтировали почти 362 квадратных метра дорожного покрытия.
Финал публикации был таким же отчетным: руководитель ЖКХ заявил, что реконструкция и модернизация улично-дорожной сети должна сделать Жабинку «еще более удобной и комфортной для жизни». В тот же материал газета добавила сообщение о том, что Жабинковский район второй год подряд занесут на Республиканскую доску Почета, связав это с комплексной работой всех служб.
На этом фоне история с ремонтом дороги Н-141 выглядит особенно показательно. В официальных каналах райисполкома и районной газеты подробно рассказывали о ремонтах, выделенных деньгах и контроле властей за дорожной инфраструктурой, но при этом молчали про отдельные сообщения КГК о проблемном участке этой же сети.
При этом сам КГК объясняет ремонт дороги не просто плановой работой, а конкретным обращением жительницы, которое комитет держал на контроле с января 2025 года. В марте 2026 года КГК уже отчитывался о заасфальтированном участке Н-141, а в октябре — еще о трех участках общей протяженностью более двух километров.
Читайте также: «Разобраться надо жесточайше». Как пинчане отреагировали на слова чиновников о бесхозяйственном ремонте путепровода
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: